quynhnhung413
New member
** Blockchain có thể mang lại sự minh bạch và hiệu quả cho ngành bảo hiểm hàng hải **
Phân khúc bảo hiểm hàng hải, gần 400 năm tuổi, là một trong những lĩnh vực bảo hiểm toàn cầu ít hiệu quả nhất, theo người đứng đầu bảo hiểm của EY, Shaun Crawford.Sự thiếu hiệu quả là rõ ràng trong thực tế là các công ty hàng hải trả gần 30 tỷ đô la mỗi năm, Reuters đưa tin.
Các giao dịch và thủ tục bảo hiểm hiện tại của hiện tại là quá dài và đòi hỏi rất nhiều ‘ma sát, ông đã nhận xét Lars Henneberg, người đứng đầu bộ phận quản lý bảo hiểm của Maersk.Khoảng cách giữa vốn và rủi ro đơn giản là quá lớn.Do đó, công nghệ blockchain có khả năng mang lại sự phát triển mà ngành công nghiệp này đã chờ đợi trong một thời gian dài.
Nền tảng blockchain sẽ được sử dụng để giải quyết một số điểm đau khác nhau trong hệ sinh thái thương mại quốc tế phức tạp, bao gồm các thủ tục hành chính kéo dài, khối lượng giao dịch lớn và giới hạn khoảng cách không khí kỹ thuật số, Crawford tiết lộ.
Anh ấy khẳng định:
Đây là giải pháp đầu tiên trên thế giới áp dụng tính minh bạch, bảo mật và tiêu chuẩn hóa blockchain cho bảo hiểm hàng hải và hiện đã sẵn sàng để được sử dụng trong thương mại.
Nền tảng blockchain đã chứng tỏ chính nó là một thành công với thời gian thử nghiệm khái niệm 20 tuần.Nguyên mẫu của nó đã được xây dựng trên Microsoft Azure, công bố giao thức blockchain mới nhất có tên là Confinguial Consortium (CoCO) vào tháng trước.
Xem thêm: Microsoft Hồi Going Crazy 'cho Ethereum: Công nghệ khổng lồ ra mắt giao thức Ethereum mới
Maersk trước đây đã thử nghiệm blockchain với IBM để tạo ra một chuỗi cung ứng kết nối người giao nhận hàng hóa, chủ tàu, đội tàu của tàu và cảng biển trên một sổ cái chung.Mục tiêu của dự án là đưa 10 triệu container của Maersk đến blockchain trước cuối năm nay.
Đồng thời, Samsung SDS-Chi nhánh CNTT của Công ty Công nghệ Điện tử Samsung-cũng đang thử nghiệm một dự án được sử dụng trong ngành vận tải Hàn Quốc để giúp giám sát thông tin như tình hình xuất nhập khẩu và vị trí của các lô hàng thời gian thực thông qua blockchain.Hai tập đoàn hàng hải lớn khác của Singapore cũng đã bắt tay với IBM để tích hợp công nghệ blockchain vào mạng lưới cung ứng ở Đông Nam Á.
Theo CryptoCoinsNews
=======================================
**Blockchain can bring transparency and efficiency to the maritime insurance industry**
The maritime insurance segment, which is nearly 400 years old, is one of the least efficient areas of global insurance, according to EY's Head of Insurance, Shaun Crawford. The inefficiencies are evident in the fact that maritime companies pay nearly $30 billion per year in premiums, Reuters reported.
“Current insurance transactions and procedures are too long and require a lot of ‘friction,’” commented Lars Henneberg, head of Maersk’s insurance management department. “The distance between capital and risk is simply too great. Therefore, blockchain technology has the potential to bring the development that this industry has been waiting for a long time.”
The blockchain platform will be used to solve a number of different pain points in the complex international trade ecosystem, including prolonged administrative procedures, huge trading volumes, and digital air gap limitations, Crawford revealed.
He asserted:
This is the first solution in the world that applies the transparency, security, and standardization of blockchain to maritime insurance and is now ready to be used in trade.
The blockchain platform has proven itself to be a success with a 20-week Proof-of-Concept testing period. Its prototype was built on Microsoft Azure, which announced its latest blockchain protocol called Confidential Consortium (Coco) last month.
See also: Microsoft “goes crazy” for Ethereum: Technology Giant launches the new Ethereum protocol
Maersk has previously tested blockchain with IBM to create a supply chain connecting the freight forwarder, the ship owner, the fleet of the train, and seaports on a common ledger. The goal of the project is to bring 10 million containers of Maersk to blockchain before the end of this year.
At the same time, Samsung SDS – IT Branch of Samsung Electronic Technology Company – is also testing a project used in the Korean shipping industry to help monitor information such as import and export situation and the location of real-time shipments through blockchain. Two other major maritime corporations of Singapore have also shaken hands with IBM to integrate blockchain technology into the supply network in Southeast Asia.
According to Cryptocoinsnews
Phân khúc bảo hiểm hàng hải, gần 400 năm tuổi, là một trong những lĩnh vực bảo hiểm toàn cầu ít hiệu quả nhất, theo người đứng đầu bảo hiểm của EY, Shaun Crawford.Sự thiếu hiệu quả là rõ ràng trong thực tế là các công ty hàng hải trả gần 30 tỷ đô la mỗi năm, Reuters đưa tin.
Các giao dịch và thủ tục bảo hiểm hiện tại của hiện tại là quá dài và đòi hỏi rất nhiều ‘ma sát, ông đã nhận xét Lars Henneberg, người đứng đầu bộ phận quản lý bảo hiểm của Maersk.Khoảng cách giữa vốn và rủi ro đơn giản là quá lớn.Do đó, công nghệ blockchain có khả năng mang lại sự phát triển mà ngành công nghiệp này đã chờ đợi trong một thời gian dài.
Nền tảng blockchain sẽ được sử dụng để giải quyết một số điểm đau khác nhau trong hệ sinh thái thương mại quốc tế phức tạp, bao gồm các thủ tục hành chính kéo dài, khối lượng giao dịch lớn và giới hạn khoảng cách không khí kỹ thuật số, Crawford tiết lộ.
Anh ấy khẳng định:
Đây là giải pháp đầu tiên trên thế giới áp dụng tính minh bạch, bảo mật và tiêu chuẩn hóa blockchain cho bảo hiểm hàng hải và hiện đã sẵn sàng để được sử dụng trong thương mại.
Nền tảng blockchain đã chứng tỏ chính nó là một thành công với thời gian thử nghiệm khái niệm 20 tuần.Nguyên mẫu của nó đã được xây dựng trên Microsoft Azure, công bố giao thức blockchain mới nhất có tên là Confinguial Consortium (CoCO) vào tháng trước.
Xem thêm: Microsoft Hồi Going Crazy 'cho Ethereum: Công nghệ khổng lồ ra mắt giao thức Ethereum mới
Maersk trước đây đã thử nghiệm blockchain với IBM để tạo ra một chuỗi cung ứng kết nối người giao nhận hàng hóa, chủ tàu, đội tàu của tàu và cảng biển trên một sổ cái chung.Mục tiêu của dự án là đưa 10 triệu container của Maersk đến blockchain trước cuối năm nay.
Đồng thời, Samsung SDS-Chi nhánh CNTT của Công ty Công nghệ Điện tử Samsung-cũng đang thử nghiệm một dự án được sử dụng trong ngành vận tải Hàn Quốc để giúp giám sát thông tin như tình hình xuất nhập khẩu và vị trí của các lô hàng thời gian thực thông qua blockchain.Hai tập đoàn hàng hải lớn khác của Singapore cũng đã bắt tay với IBM để tích hợp công nghệ blockchain vào mạng lưới cung ứng ở Đông Nam Á.
Theo CryptoCoinsNews
=======================================
**Blockchain can bring transparency and efficiency to the maritime insurance industry**
The maritime insurance segment, which is nearly 400 years old, is one of the least efficient areas of global insurance, according to EY's Head of Insurance, Shaun Crawford. The inefficiencies are evident in the fact that maritime companies pay nearly $30 billion per year in premiums, Reuters reported.
“Current insurance transactions and procedures are too long and require a lot of ‘friction,’” commented Lars Henneberg, head of Maersk’s insurance management department. “The distance between capital and risk is simply too great. Therefore, blockchain technology has the potential to bring the development that this industry has been waiting for a long time.”
The blockchain platform will be used to solve a number of different pain points in the complex international trade ecosystem, including prolonged administrative procedures, huge trading volumes, and digital air gap limitations, Crawford revealed.
He asserted:
This is the first solution in the world that applies the transparency, security, and standardization of blockchain to maritime insurance and is now ready to be used in trade.
The blockchain platform has proven itself to be a success with a 20-week Proof-of-Concept testing period. Its prototype was built on Microsoft Azure, which announced its latest blockchain protocol called Confidential Consortium (Coco) last month.
See also: Microsoft “goes crazy” for Ethereum: Technology Giant launches the new Ethereum protocol
Maersk has previously tested blockchain with IBM to create a supply chain connecting the freight forwarder, the ship owner, the fleet of the train, and seaports on a common ledger. The goal of the project is to bring 10 million containers of Maersk to blockchain before the end of this year.
At the same time, Samsung SDS – IT Branch of Samsung Electronic Technology Company – is also testing a project used in the Korean shipping industry to help monitor information such as import and export situation and the location of real-time shipments through blockchain. Two other major maritime corporations of Singapore have also shaken hands with IBM to integrate blockchain technology into the supply network in Southeast Asia.
According to Cryptocoinsnews
